随着我国国民经济工业结构的调解和海内海运集装箱运输市场快速生长,海内货主对运输质量、时间和价格要求的不绝提高,内贸水运集装箱运输才真正进入一个崭新的生长阶段和连续高速增长的时期,显示出强大的生命力。
1、受国家整体经济与贸易生长的拉动,特别是"扩大内需,刺激需求"等一系列政策的贯彻落实,带来了经济的生长,爆发了强劲的运输需求;
2、政府主管部分积极推动,接纳有效步伐,为海内水路集装箱运输的生长提供了政策上与执法上的包管;
3、各家投入海内水路集装箱运输的公司大多有从事国际集装箱运输的经验,实际事情中吸收了国际集装箱运输成熟的经营治理经验,有一批熟练的业务人员;
4、外贸航线上的集装箱船舶每年都有吐故纳新,一些性能逐渐不可适应国际航线的船舶陆续淘汰,但在内贸集装箱运输上大有作为,为内贸集装箱生长提供了富足的后备运力;
5、随着我国国民经济的连续稳定增长,为内贸集装箱运输提供了原动力,特别是我国入世、西部开发、扩大内需及申奥乐成等有利因素,极大地推动了内贸集装箱运输的生长。
口岸为适应海内水运集装箱运输的迅速生长,也正在进行不绝的调解和革新,口岸集装箱装卸由多用途码头操作向专业化码头装卸偏向生长。由于目今内贸水运集装箱运输市场货源结构的特征决定目今内贸水运集装箱运输市场,为了在市场中配合生存生长,各船运公司利用优势互补,资源共享,实验接纳各船公司间或港航企业间联合经营的方法,即降低运作本钱又增强了竞争实力。在这种情况下,沿海内贸集装箱在稳定已开发货类的基础上,必须加大揽货规模,使货种结构逐步向轻泡货、高附加值货偏向生长。这将优化货运结构、增加收益、加速集装箱运输业从外延型向内涵型生产方法转变,并且也是集装箱运输生存与进一步生长的优势所在。