船舶改道绕过红海 ，海运价飙升！
。近日 ，在袭击扣押与以色列相关船舶后以星航运只能在“丢船丢货”和“绕路”之前做出选择 ，显然保住货物和市场份额是最重要的目标 。凭据消息 ，自劫持事件爆发以来至少有两艘与以色列有关的船只被迫改变航线
巴以冲突爆发后 ，以色列和亚洲之间的贸易开始受到攻击 ，与中国之间的海运价格也随着上涨 。ZIM甚至宣布 ，每个集装箱的运价提高100美元以上 � ？梢酝撇� ，这一举措已经导致国际航线上驶往以色列口岸的集装箱的运价上涨 。由于口岸人力缺少和遭遇火箭弹袭击造成的延误比平时更大 。地中海航运称阿什杜德港泛起拥堵 ，长荣海运则将船舶改道至希腊海法 。10月最后两周从中国到阿什杜德港的集装箱运费上涨了9-14% ，比冲突前的水平横跨5% 。与此同时 ，亚洲与其他地中海国家之间的价格在10月最后两周下跌了7% ，自10月7日以来已下跌了8% 。ZIM甚至宣布 ，每个集装箱的运价提高100美元以上 。
但其他国际航运公司体现 ，更长的航线可能会使航行时间增加18天 。此举的意义在于 ，从中国、日本和韩国运往以色列的货物改道后 ，从东亚运往以色列的时间将增加一倍 。改道将大大增加航运本钱 ，包管公司收取的“战争保费”也将大幅上升 。
要害词：船舶改道绕过红海海运价飙升
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