重新开放红海航线可能需要数月
2024-01-15 14:44:29
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宣布时间： 2024-01-15 14:44:29
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马士基称，重新开放红海航线可能需要数个月，对全球经济、企业及消费者造成经济攻击。
地区冲突攻击商船，导致红海中断，对船公司来说是残酷且戏剧性的。船只被迫改道南非（好望角），绕行漫长且腾贵的海运航线，船公司、货主、客户都没有赢家。未来，不确定在几天、几周或几个月内，（才华）重新建立进入红海的宁静通道，这可能会对全球经济爆发重大影响。
集装箱船改道好望角会增加约1万3000公里的距离，每个海运集装箱的本钱会增加数百美元。由于船舶走更长的海运航线，马士基的燃油用度将增加50%。集装箱船安排都会被打乱，威胁海运物流和全球供应链。通货膨胀已成为一个大问题，绕行会在1月底、2月和3月引起重大滋扰。有船公司预计中国农历新年前的岑岭期将延续到农历新年之后，原因是集装箱船和集装箱设备的容量缺乏，这已经很明显。因此，目前的运力可能缺乏以在中国农历新年之前运送全部需求。
红海周围的宁静局势、形势一直在变革，并与地区冲突密切相关，有许多因素使得危害难以评估。连锁反应已经开始，集装箱海运物流市场恢复到更可预测的周期还需要相当长的时间。
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