海南“铁路箱海运”探索多式联运新模式
2024-01-22 18:12:17
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宣布时间： 2024-01-22 18:12:17
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从海南港获悉，在铁路货场提箱的铁路集装箱搭乘海运集装箱船，从洋浦小铲滩码头发运至广西钦州港。
近日，首趟铁路集装箱搭乘“创隆广星”轮集装箱船，从洋浦港到钦州港，后经铁路联运至我国西南地区。标记着“海南自贸港到西部陆海新通道”海铁联运新模式——“铁路箱下水”首单乐成发运。进一步推动西南地区协同联动生长。“铁路箱下水”是指货物在多式联运全程运输历程中，使用铁路集装箱替代海运集装箱，实现铁路场站与沿海口岸无缝对接，越发高效、绿色、低碳的运输方法。
陆海统筹，新通道带来新效率。据悉，海南港联合海南集运、中铁集装箱公司充分发挥各自专业优势，整合水路、铁路各方优势资源，结适时间效率、运输本钱、衔接方法等多个维度进行综合评估，继海运集装箱、罐式集装箱之后立异推出了铁路集装箱下水的多式联运物流新模式，推动集装箱运输“不换箱、不开箱、一箱究竟”的“一箱制”效劳模式加速推广。配合打造“铁路箱海运”至西南内陆区域的海铁联运绿色新通道。
此次乐成探索洋浦港到钦州港“铁路箱下水”多式联运新模式，助力海南自贸港、西部陆海新通道建设，为多式联运体系建设再上新台阶！
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