海运贸易里什么是配合海损
配合海损这一制度的目的在于平摊危害与损失 ，用以�；ず胶Ｔ耸� 。配合海损是海事领域的一项基来源则 ，即在海上航行历程中 ，所有相关方应配合分担因遭遇配合危险事故而造成的损失 。托运人支付的份额与货物的份额有关 ，船东、治理人和承租人也将担负部分责任 。尽管近年来海损事故频发 ，但在航运业内 ，配合海损事件仍属稀有 。许多托运人对此知之甚少 ，更别提为其投保了 。
例如近期美国巴尔的摩大桥坍塌事件 ，由于事故造成的损失重大 ，所需支付的本钱过于庞大 ，海运集装箱船“DALI”号的船长宣布配合海损(GA)的可能性越来越大 ，这意味着货主们可能将面临赔付巨额用度的压力 。要求将任何损失上限限制在4367万美元 ，盘算依据是船舶估值为4250万美元 ，未付运费为117万美元 ，不过配合海损不是船东说了算 ，具体还需要仲裁裁出来或者法院判出来 。虽然有点不可思议 ，但这是海运物流贸易的一部分 。
配合海损用度包括救助酬金、停顿船舶减载用度以及因此而受的损害、避难港用度、驶往和在避难港等地支付给海员的人为及其它开支、修理用度、取代用度、垫付手续费和包管费、配合海损损失的利息等 。
配合海损仅适用于与所载货物或船舶的物质价值直接有关的损失 。由于延误所引起的索赔 ，由于市场损失或者任何间接损失所造成的损失或者用度 ，不得列入配合海损 。可是 ，重要的是要从中扣除本应由货主担负的运输用度 ，因为这些用度实际上并没有爆发 ，如果货物是在受损情况下出售的 ，配合海损金额是完好净额与受损净额之间的差额 。
要害词：海运贸易里什么是配合海损
以上内容是（海运贸易里什么是配合海损） ，希望对您有资助希望对您有资助
上一篇：厦门港“五一”期间完成集装箱吞吐量约12万标箱
下一篇：虎门到盐田驳船直航快线正式开通
版权声明
本文仅代表作者看法 ，不代表美狮贵宾会集团立场 。
如转载内容涉及版权、名誉权等 ，请尽快与本网联系
相关推荐
- 寒潮大雾大风部分水域实施交通管制、部分航线停航
- 土耳其一口岸受地动影响约莫3670个集装箱被烧毁
- 今年前两个月我国社会物流总额55.4万亿元 ，同比增长5.9%！
- 2023年4月17日~04月23日广西到宁波集装箱内贸海运报价
- MSC一集装箱船因卑劣天气丧失46个集装箱
- 巴拿马运河8月5日起每日过闸船舶提升至35艘
- 江门港口岸介绍
- 深圳港口岸介绍
- ?有机肥料可以走集装箱海运吗 ，需要注意什么？
- 宁波舟山港海铁联运箱量首破“10万箱”
推荐阅读
-
寒潮大雾大风部分水域实施交通管制、部分航线停航
-
土耳其一口岸受地动影响约莫3670个集装箱被烧毁
-
今年前两个月我国社会物流总额55.4万亿元 ，同比增长5.9%！
-
2023年4月17日~04月23日广西到宁波集装箱内贸海运报价
-
MSC一集装箱船因卑劣天气丧失46个集装箱
-
巴拿马运河8月5日起每日过闸船舶提升至35艘
-
江门港口岸介绍
-
深圳港口岸介绍
-
?有机肥料可以走集装箱海运吗 ，需要注意什么？
-
宁波舟山港海铁联运箱量首破“10万箱”
网站提醒和声明
免责声明：本站部分文章信息如无特别声明则源自于网络 ，出于通报更多信息之目的 ，并不料味着赞同其看法或证实其内容的真实性 。如无意中侵犯了媒体或个人的知识产权 ，请来信或来电告之 ，我们将尽快处理 ，制止给双方造成不须要的损失 。
