长荣海运一口气再订5万个海运集装箱
欧美经济逐步苏醒，货量同步增加，目前远东出口市场已泛起缺箱问题，造成欧美进口商恐慌，提前补库存，使得旺季提前。同时由于码头处理货物能力降低，使得欧洲、亚洲的部分口岸拥堵。目前的市场就是面临缺船、缺箱，较4月份时越发严重。因此长荣海运决定再订5万个海运集装箱。
长荣海运通常租入海运集装箱，一般租期为5-7年，但现在情况变革了，建造集装箱可能比租赁更有优势。目前长荣海运正在向集装箱制造商寻求更多集装箱，因为主要的集装箱制造商已经“满员”。除5月长荣海运通告订造27500个集装箱外，6月再订5万个海运集装箱，划分向Singamas订购10000个集装箱，交易总金额3215.3万美元；向中集集团订购14500个集装箱，交易总金额4195万美元；向东方国际集装箱订购25500个集装箱，交易总金额8861.3万美元。与此同时，长荣海运披露取得6艘12000TEU船使用权，租期11.4-12.6年。同时，长荣海运确认在黄埔文冲下单订造6艘2400TEU甲醇双燃料支线集装箱，预计将从2026年下半年开始交付。每艘价格5200-5800万美元，总金额3.12-3.48亿美元。
航运咨询公司Linerlytica的数据显示，到7月底，主要集装箱制造商的箱位都已订满。全球第二大集装箱制造商东方集装箱的治理层体现，其工厂的订单已排到8月份。长荣海运在2024年至今的集装箱订单刚刚凌驾10万TEU；在全球班轮海运公司运力100强中，长荣海运全球排名第7，运营218艘船舶，其中自有船舶133艘、租入船舶85艘，总运力抵达166.5万TEU。别的，长荣海运还持有69艘，总计76万TEU新造船订单。全球最大承运商地中海航运的集装箱订单最多，略低于50万TEU。
要害词：长荣海运一口气再订5万个海运集装箱
以上内容是（长荣海运一口气再订5万个海运集装箱），希望对您有资助希望对您有资助
上一篇：区域指数“三涨三跌” 中海内贸集运指数报914点
下一篇：首艘万吨级江海直达纯电动力集装箱船首靠扬州港
版权声明
本文仅代表作者看法，不代表美狮贵宾会集团立场。
如转载内容涉及版权、名誉权等，请尽快与本网联系
相关推荐
- 东莞港（虎门港）口岸介绍
- “无人物流车”欲破末端配送缺人难题：看法兴起却难规�；�，推广面临多项挑战
- 本周佛山到天津内贸海运报价大幅优惠！
- HMM海运公司扩建船队到240艘
- 济宁港建玉成省内河第一个集装箱码头
- 海运集装箱不可运什么货物，货物该怎么选箱
- 20尺40尺集装箱物流运输的要求有哪些
- 市场运价泛起下跌，4月13~19日本期中海内贸集运指数报1176点
- 重新开放红海航线可能需要数月
- 食品、粮食类走海运需要食品级集装箱吗？
推荐阅读
-
东莞港（虎门港）口岸介绍
-
“无人物流车”欲破末端配送缺人难题：看法兴起却难规�；�，推广面临多项挑战
-
本周佛山到天津内贸海运报价大幅优惠！
-
HMM海运公司扩建船队到240艘
-
济宁港建玉成省内河第一个集装箱码头
-
海运集装箱不可运什么货物，货物该怎么选箱
-
20尺40尺集装箱物流运输的要求有哪些
-
市场运价泛起下跌，4月13~19日本期中海内贸集运指数报1176点
-
重新开放红海航线可能需要数月
-
食品、粮食类走海运需要食品级集装箱吗？
网站提醒和声明
免责声明：本站部分文章信息如无特别声明则源自于网络，出于通报更多信息之目的，并不料味着赞同其看法或证实其内容的真实性。如无意中侵犯了媒体或个人的知识产权，请来信或来电告之，我们将尽快处理，制止给双方造成不须要的损失。
