苏伊士运河忙碌不再
2024-10-17 17:55:20
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宣布时间： 2024-10-17 17:55:20
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在埃及苏伊士运河伊斯梅利亚河段的河岸俱乐部 ，写有“接待来到苏伊士运河：埃及宁静、昌盛与生长的生命线！”一块标牌立在运河滨。然而 ，近日河面上冷冷清清 ，过往商船的数量大幅减少 ，很长时间都看不到一艘商船。
苏伊士运河位于欧、亚、非三洲交界地带的要冲 ，连接红海和地中海。然而 ，自去年10月冲突爆发后 ，迫使商船改道 ，船运公司寻求远离苏伊士运河的替代航线。导致经过苏伊士运河航运数量大幅减少 ，收入随之大幅下降。
今年1月以来 ，苏伊士运河收入同比下降60% ，过境船只数量同比减少49%。位于红海都会苏伊士四周的苏赫奈泉港 ，是举足轻重的交通枢纽 ，宽阔的水面上只看见几艘商船在航行。实际上 ，受到影响的远不止苏伊士运河 ，整个国际航运乃至国际供应链都大受影响。出于宁静考虑 ，自去年12月起 ，地中海航运公司、达飞海运集团、马士基集团、赫伯罗特公司等多家航运巨头暂停集装箱船运在红海及毗邻水域航行 ，转而绕行好望角。关于海运公司来说由于原本通过红海的航运改变了路线 ，亚洲和欧盟之间的航运时间增加了10至15天 ，运输本钱增加约莫400%。
虽然苏伊士运河从2024年1月开始为集装箱船、干散货船等船舶的正常过境提供优惠 ，其中过境费最高下调75%。然而折扣或其他激励步伐并不可轻易取消人们对宁静问题的深切担心。
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