新能源船舶引领内河航运
随着国家大力生长内河航运，不但加速了内河船舶换代升级的程序，也给内河船舶制造企业带来了巨大商机。江苏扬州一家船舶制造企业的大型船厂里，两艘700标箱纯电池动力的江海直达集装箱船正在进行分段搭载。新能源船舶引领内河航运“绿色风潮”，“订单排队等船台”的现象在江苏同样上演。
近年来，在全球减碳配景下，航运业绿色生长路径逐渐指向新能源船舶，低碳、零碳排放船舶的生长已成趋势。其中电池动力船成为船舶动力行业的焦点之一。这两艘纯电池动力船将运用智能运维、智能辅助驾驶、可视化航道预警等智能化技术，进一步增强船舶宁静驾驶能力。与相同规模的通例燃料船舶相比，每行驶100海里可节约燃油3900千克，减少二氧化碳排放12.4吨，每百海里节约用度约3.35万元。目前，海内电动船舶已有将近300艘，包括纯电池动力船舶250多艘。其中大部分是以内河旅游旅行船为主。目前内河电池动力船型有客船、渡船、公务船、干散货船等。电动船舶已然成为内河航运的“绿色风潮”。
2023年1-3月，全国造船完工量917万载重吨，新接订单量1518万载重吨，同比增长53.0%。截至3月底，手持订单量11452万载重吨，同比增长15.6%，出口船舶占总量的91.0%。
要害词：新能源船舶引领内河航运
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