如今,水路运输的客户越来越多了,各码头进出港的水运集装箱也越来越多。日前从湖州市港航治理中心获悉,今年1—6月湖州港完成内河水运集装箱吞吐量39.8万标箱,同比增长18.6%,其中出港20.1万标箱,进港19.7万标箱。湖州港今年2月首次跻身全海内河前十,实现历史性突破。
2023年以来,湖州市立足“内循环”,协助相关企业在苏南、皖东南、山东济宁等地开展深条理业务相助,拓展周边箱源要地,充分挖掘“内销”潜力。仅半年湖州市内河水运内贸集装箱吞吐量达39.8万标箱,同比增长18.6%。较公路直拖,湖州市内河水运内贸集装箱可为企业每标箱节约本钱150元,助力生产企业降本增效。为进一步引发水运集装箱运输优势,湖州港为企业水路运输“公转水”做好效劳。同时,湖州还同步加速口岸资源整合升级,全力推进码头整治、样板码头创立等事情,半年度湖州完成航道和口岸建设投资5.99亿元。
湖州港自2011年以1.2万标箱开港以来,内河水运集装箱吞吐量已连续11年坚持增长态势,至今年6月历年累计内河集装箱吞吐量已突破420万标箱。2022年湖州港内河水运集装箱吞吐量达历史新高71.26万标箱,位居浙江内河港首位。
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