/news/hangye/136.html近日,由中国船舶集团为山东口岸装备集团量身设计的山东半岛内支线型新一代集装箱内贸船SEALION D700在日照顺利下水。该船是山东口岸集团建造的首艘商船。应用了具有自主知识产权的S-BOW船艏,经过深度优化线型,在包管设计工况性能指标的前提下,显著提升了其他营运工况的快速性。
该船拥有“集装箱船”和“普通干货船”双船型符号,接纳立异性的货舱区安排计划,适货规模广,装卸效率高,货物涵盖普通集装箱、冷藏集装箱、包装货、大长件等,并具备冷藏集装箱与危险品混装运输能力。该船还配置了低压船载岸电系统,可实现口岸停泊零排放。与通例集装箱内贸船相比,该船增加了4G和5G网络、WIFI无线热点、增强瞭望、AI行为识别、机舱巡舱打卡、视频集会、船舶能效剖析、航行动态剖析、驾驶辅助决策等信息化系统。同时搭建了信息化平台系统,将船端信号收罗后传输至岸端,通过岸端治理软件可便当地进行监控、治理,具有较高的智能化水平。
上船院集装箱内贸船SEALION D系列笼罩640箱至5000箱,具有绿色环保、经济节能等特点,为我海内贸集装箱航运提供了大宗技术装备,有力支撑了“海内大循环”的国家战略。
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